군사 항공
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1. 개요
군사 항공은 군사적 목적으로 항공기를 사용하는 것을 의미하며, 경항공기 사용으로 시작되어 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전을 거치며 기술이 급격히 발전했다. 군사 항공은 공중 조기 경보, 폭격, 전투, 지상 공격, 정찰, 수송 등 다양한 역할을 수행하며, 각국의 공군, 해군, 육군 등에서 운용된다. 현대에는 스텔스 기술, 무인 항공기 등 첨단 기술이 적용되어 분쟁에서 결정적인 역할을 하고 있다.
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| 군사 항공 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 유형 | 군사 |
| 사용 | 전쟁 |
| 관련 | 항공, 공군 |
| 상세 정보 | |
| 역할 | 공중 우세 공격 지원 정찰 수송 훈련 특수 작전 해상 초계 공중 조기 경보 통제 전자전 탐색 및 구조 공중 급유 |
| 항공기 유형 | 전투기 공격기 폭격기 수송기 훈련기 정찰기 헬리콥터 무인 항공기 |
| 역사 | |
| 시작 | 20세기 초 |
| 주요 발전 | 제1차 세계 대전 제2차 세계 대전 한국 전쟁 베트남 전쟁 걸프 전쟁 |
2. 역사
최초의 군사적 항공기 사용은 경항공기 기구를 사용한 것이었다. 1794년 플뢰뤼스 전투에서 프랑스 관측 기구 ''l'Entreprenant''는 오스트리아군의 움직임을 감시하는 데 사용되었다.[1] 미국 남북 전쟁을 포함, 19세기 동안 전쟁에서 경항공기 사용은 널리 퍼졌다. 경항공기 군사 항공은 제2차 세계 대전 직후까지 지속되었으며, 중항공기가 개선되면서 다양한 역할에서 점차적으로 철수되었다.
중항공기는 초기 항공기의 심각한 한계와 전통주의자들의 반대에도 불구하고 초기에 군사적 응용 분야가 있음을 인식했다. 미국 육군 통신대는 1909년 8월 2일 라이트 모델 A를 구매했는데, 이는 역사상 최초의 군용 항공기가 되었다.[2] 1911년 이탈리아군은 이탈리아-터키 전쟁 중 정찰, 사진 정찰, 폭격 임무에 다양한 유형의 항공기를 사용했다.[3] 1911년 10월 23일, 이탈리아 조종사 카를로 피아차 대위는 세계 최초의 공중 정찰 임무로 터키군 상공을 비행했으며,[4] 11월 1일에는 줄리오 가보티 ''소위''가 초기 모델의 에트리히 타우베 항공기에서 리비아의 터키군에 세계 최초의 공습 공중 폭탄을 투하했다.[5] 터키인들은 대공포 무기가 없었기 때문에 소총 사격으로 비행기를 격추한 최초의 군대가 되었다.[6]
제1차 세계 대전은 군사 항공 기술이 급속도로 발전하는 계기가 되었다. 초기에는 정찰 임무에 주로 사용되었으나, 전쟁이 진행되면서 제공권 확보, 폭격, 지상 공격 등 다양한 임무가 개발되었다.
터키인들은 대공포 무기가 없었기 때문에 소총 사격으로 비행기를 격추한 최초의 군대가 되었다.[6]
기술 발전도 빠르게 이루어져 전쟁 말에는 최초의 올 금속 캔틸레버 항공기가 등장하기도 했다.
제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 사이에는 항공기 기술의 점진적인 발전이 이루어졌다. 특히 동력 장치, 공기 역학, 구조 및 무기 분야에서 많은 발전이 이루어졌다. 영국은 전간기 동안 식민지 지역에서 일어난 반란을 진압하기 위해 항공기를 사용했고, 최초의 군 수송기를 도입하여 병력과 물자를 훨씬 더 먼 거리로 신속하게 수송할 수 있게 했다.
제1차 세계 대전 동안 처음 등장한 지상 공격기는 폴란드 침공과 프랑스 전투에서 독일군이 전격전을 도입하면서 결정적인 역할을 수행했다. 이 과정에서 항공기는 방어 대형을 신속하게 붕괴시키는 이동식 비행 포병 역할을 했다. 연합군은 이후 노르망디 전투 등에서 로켓 장착 전투기를 같은 용도로 활용하여 독일 기갑 사단을 무력화했다.
제1차 세계 대전 당시 최초의 전략 폭격 부대가 창설되었지만, 스페인 내전에서 시험을 거치면서 대규모 폭격의 효과가 인식되어 제2차 세계 대전 동안 광범위하게 사용되었다. 항공모함 또한 제1차 세계 대전 때 처음 등장하여 제2차 세계 대전에서 주요 역할을 수행했으며, 대부분의 주요 해군은 항공모함이 전함보다 우위에 있다는 것을 인식하고 새로운 항공모함 건조에 막대한 자원을 투입했다.
제2차 세계 대전 동안 U-boat는 연합군의 병력과 군수 물자 수송을 위협하여, 매우 장거리 해상 초계 항공기 개발을 촉진했다. 소노부이, 리 라이트, 레이더를 포함한 새로운 탐지 시스템과 호밍 어뢰 및 개선된 심해 폭뢰와 같은 무기들은 잠수함을 독립적으로 탐지하고 파괴하는 능력을 크게 향상시켰다. 이는 대서양 전투에서 연합군이 승리하는 데 중요한 역할을 했다.
영국 본토 항공전이나 진주만 공습과 같이 군사 항공기만으로 결정된 주목할 만한 교전이 많았으며, 일본과의 태평양 전쟁의 종결은 원자 폭탄을 투하한 두 대의 항공기가 히로시마와 나가사키를 황폐화시킨 것으로 특징지어진다. 제트 엔진, 레이더, 초기 미사일, 헬리콥터, 컴퓨터의 도입은 오늘날까지 영향을 미치는 제2차 세계 대전의 발전이다.
냉전 시대에는 소련과 미국을 중심으로 군사 항공 기술 경쟁이 치열하게 벌어졌다. 헬리콥터는 제2차 세계 대전 후반에 등장하여 군사 항공의 필수적인 부분이 되었고, 병력을 수송하고 더 작은 군함에 확장된 대잠수함 능력을 제공하여 대규모 소형 항공모함의 필요성을 없앴다. 상대보다 우위를 점해야 할 필요성은 소련과 미국 등에서 새로운 기술과 항공기 개발을 추진했으며, 한국 전쟁과 베트남 전쟁은 그 결과로 얻어진 설계를 시험했다. 제2차 세계 대전 중 최초의 전자 컴퓨터에서 시작하여 암호 해독에서 통신, 데이터 처리, 정찰, 원격 조종 항공기 및 기타 여러 역할로 꾸준히 확장되어 현대전의 필수적인 측면이 될 때까지 전자 분야에서 놀라운 발전이 이루어졌다.
1960년대 초반에는 미사일이 유인 요격기와 다른 유인 항공기의 총을 대체할 것으로 예상되었다. 지대공 미사일은 유연성이 부족하고 유인 요격기만큼 효과적이지 않았고, 공대공 미사일만 장착한 전투기는 피격될 수 있는 상대 항공기에 대해 제한된 효과를 보였기 때문에 기대에 부응하지 못했다. 또한 미사일은 특히 저가 지상 목표물에 대해 비쌌다. 1970년대에는 총기 장착 전투기가 다시 등장했으며 기동성이 더욱 강조되었다. 1980년대부터 현재까지는 스텔스 기술과 기타 대응책이 특징이었다.
현대에 들어 군사 항공력은 여러 분쟁에서 결정적인 역할을 수행하고 있다. 걸프 전쟁에서 한 국가의 군사 항공력은 공격에 대한 최전선이자 적을 공격하는 첫 번째 전력으로, 효과적인 군사 항공력(또는 그 부족)은 분쟁의 결정적인 요소로 입증되었다.
스텔스 기술과 기타 대응책은 1980년대부터 현재까지 군사 항공의 특징이다. 또한, 무인 항공기(드론) 등의 첨단 기술도 군사 항공에 적용되고 있다.
2. 1. 초기 발전
최초의 군사적 항공기 사용은 경항공기 기구를 사용한 것이었다. 1794년 플뢰뤼스 전투에서 프랑스 관측 기구 ''l'Entreprenant''는 오스트리아군의 움직임을 감시하는 데 사용되었다.[1] 미국 남북 전쟁을 포함, 19세기 동안 전쟁에서 경항공기 사용은 널리 퍼졌다. 경항공기 군사 항공은 제2차 세계 대전 직후까지 지속되었으며, 중항공기가 개선되면서 다양한 역할에서 점차적으로 철수되었다.
중항공기는 초기 항공기의 심각한 한계와 전통주의자들의 반대에도 불구하고 초기에 군사적 응용 분야가 있음을 인식했다. 미국 육군 통신대는 1909년 8월 2일 라이트 모델 A를 구매했는데, 이는 역사상 최초의 군용 항공기가 되었다.[2] 1911년 이탈리아군은 이탈리아-터키 전쟁 중 정찰, 사진 정찰, 폭격 임무에 다양한 유형의 항공기를 사용했다.[3] 1911년 10월 23일, 이탈리아 조종사 카를로 피아차 대위는 세계 최초의 공중 정찰 임무로 터키군 상공을 비행했으며,[4] 11월 1일에는 줄리오 가보티 ''소위''가 초기 모델의 에트리히 타우베 항공기에서 리비아의 터키군에 세계 최초의 공습 공중 폭탄을 투하했다.[5] 터키인들은 대공포 무기가 없었기 때문에 소총 사격으로 비행기를 격추한 최초의 군대가 되었다.[6]
2. 2. 제1차 세계 대전
제1차 세계 대전은 군사 항공 기술이 급속도로 발전하는 계기가 되었다.[1] 초기에는 정찰 임무에 주로 사용되었으나,[4] 전쟁이 진행되면서 제공권 확보, 폭격, 지상 공격 등 다양한 임무가 개발되었다.[3][5]
터키인들은 대공포 무기가 없었기 때문에 소총 사격으로 비행기를 격추한 최초의 군대가 되었다.[6]
기술 발전도 빠르게 이루어져 전쟁 말에는 최초의 올 금속 캔틸레버 항공기가 등장하기도 했다.
2. 3. 전간기
제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 사이에는 항공기 기술의 점진적인 발전이 이루어졌다. 특히 동력 장치, 공기 역학, 구조 및 무기 분야에서 많은 발전이 이루어졌다. 영국은 전간기 동안 식민지 지역에서 일어난 반란을 진압하기 위해 항공기를 사용했고, 최초의 군 수송기를 도입하여 병력과 물자를 훨씬 더 먼 거리로 신속하게 수송할 수 있게 했다.2. 4. 제2차 세계 대전
제1차 세계 대전 동안 처음 등장한 지상 공격기는 폴란드 침공과 프랑스 전투에서 독일군이 전격전을 도입하면서 결정적인 역할을 수행했다. 이 과정에서 항공기는 방어 대형을 신속하게 붕괴시키는 이동식 비행 포병 역할을 했다. 연합군은 이후 노르망디 전투 등에서 로켓 장착 전투기를 같은 용도로 활용하여 독일 기갑 사단을 무력화했다.제1차 세계 대전 당시 최초의 전략 폭격 부대가 창설되었지만, 스페인 내전에서 시험을 거치면서 대규모 폭격의 효과가 인식되어 제2차 세계 대전 동안 광범위하게 사용되었다. 항공모함 또한 제1차 세계 대전 때 처음 등장하여 제2차 세계 대전에서 주요 역할을 수행했으며, 대부분의 주요 해군은 항공모함이 전함보다 우위에 있다는 것을 인식하고 새로운 항공모함 건조에 막대한 자원을 투입했다.
제2차 세계 대전 동안 U-boat는 연합군의 병력과 군수 물자 수송을 위협하여, 매우 장거리 해상 초계 항공기 개발을 촉진했다. 소노부이, 리 라이트, 레이더를 포함한 새로운 탐지 시스템과 호밍 어뢰 및 개선된 심해 폭뢰와 같은 무기들은 잠수함을 독립적으로 탐지하고 파괴하는 능력을 크게 향상시켰다. 이는 대서양 전투에서 연합군이 승리하는 데 중요한 역할을 했다.
영국 본토 항공전이나 진주만 공습과 같이 군사 항공기만으로 결정된 주목할 만한 교전이 많았으며, 일본과의 태평양 전쟁의 종결은 원자 폭탄을 투하한 두 대의 항공기가 히로시마와 나가사키를 황폐화시킨 것으로 특징지어진다. 제트 엔진, 레이더, 초기 미사일, 헬리콥터, 컴퓨터의 도입은 오늘날까지 영향을 미치는 제2차 세계 대전의 발전이다.
2. 5. 냉전 시대
냉전 시대에는 소련과 미국을 중심으로 군사 항공 기술 경쟁이 치열하게 벌어졌다. 헬리콥터는 제2차 세계 대전 후반에 등장하여 군사 항공의 필수적인 부분이 되었고, 병력을 수송하고 더 작은 군함에 확장된 대잠수함 능력을 제공하여 대규모 소형 항공모함의 필요성을 없앴다. 상대보다 우위를 점해야 할 필요성은 소련과 미국 등에서 새로운 기술과 항공기 개발을 추진했으며, 한국 전쟁과 베트남 전쟁은 그 결과로 얻어진 설계를 시험했다. 제2차 세계 대전 중 최초의 전자 컴퓨터에서 시작하여 암호 해독에서 통신, 데이터 처리, 정찰, 원격 조종 항공기 및 기타 여러 역할로 꾸준히 확장되어 현대전의 필수적인 측면이 될 때까지 전자 분야에서 놀라운 발전이 이루어졌다.1960년대 초반에는 미사일이 유인 요격기와 다른 유인 항공기의 총을 대체할 것으로 예상되었다. 지대공 미사일은 유연성이 부족하고 유인 요격기만큼 효과적이지 않았고, 공대공 미사일만 장착한 전투기는 피격될 수 있는 상대 항공기에 대해 제한된 효과를 보였기 때문에 기대에 부응하지 못했다. 또한 미사일은 특히 저가 지상 목표물에 대해 비쌌다. 1970년대에는 총기 장착 전투기가 다시 등장했으며 기동성이 더욱 강조되었다. 1980년대부터 현재까지는 스텔스 기술과 기타 대응책이 특징이었다.
2. 6. 현대
현대에 들어 군사 항공력은 여러 분쟁에서 결정적인 역할을 수행하고 있다. 걸프 전쟁에서 한 국가의 군사 항공력은 공격에 대한 최전선이자 적을 공격하는 첫 번째 전력으로, 효과적인 군사 항공력(또는 그 부족)은 분쟁의 결정적인 요소로 입증되었다.스텔스 기술과 기타 대응책은 1980년대부터 현재까지 군사 항공의 특징이다. 또한, 무인 항공기(드론) 등의 첨단 기술도 군사 항공에 적용되고 있다.
3. 군사 항공의 역할 및 종류
공중 조기 경보는 적의 활동에 대한 사전 경고를 제공하여 기습의 위험을 줄인다. 많은 항공기는 아군 전투기를 침입하는 적기에 지시하거나 유도할 수 있는 지휘 기능을 갖추고 있다.
폭격기는 대량의 폭탄을 탑재할 수 있으며 탑재량을 최대화하기 위해 속도나 기동성을 희생할 수 있다. 주요 임무는 적의 주요 시설을 파괴하는 것이다.
전투기는 제공권을 확보하고 유지하는 역할을 수행한다. 속도와 기동성이 중요한 요건이며, 이를 위해 기관총, 미사일 등 다양한 무기를 탑재한다.
'''대지 공격기'''는 적 방어를 약화시키거나 무력화함으로써 지상군을 지원한다. 헬리콥터 건쉽과 특수 대지 공격기는 적 장갑 또는 병력을 공격하고 지상군에게 근접 항공 지원을 제공한다.
연락기는 일반적으로 작고 무장하지 않은 항공기로, 메시지 및 핵심 인력을 전달하는 데 사용된다.
해상 초계기는 해상 수로를 통제하고, 잠수함을 탐지하고 격침시키기 위한 특수 전자 장비를 갖추는 경우가 많다. 음파 탐지기를 이용하여 잠수함을 탐지하며, 격침 임무를 수행한다. 해상 초계기는 수색 및 구조 임무와 어업 순찰에도 사용된다.
다목적 전투기는 임무에 따라 전투기 또는 폭격기의 기능을 결합한다. 전투기, 폭격기 등 여러 가지 임무를 수행할 수 있다.
정찰기와 정찰 헬리콥터는 주로 정보를 수집하는 데 사용된다. 이들은 사진, 적외선, 레이더 및 텔레비전 센서를 갖추고 있다. 이러한 정찰 임무는 정찰 위성과 무인 항공기(드론)가 수행하기도 한다.
공중 급유기는 전투기 및 정찰기에 연료를 공급하여 임무 범위를 확장하고 비행 범위를 늘리는 데 사용된다. 이러한 항공기에는 KC-135, KC-46, KC-767, A310 MRTT 및 KC-130J 등이 있다.
훈련기는 신병에게 항공기 조종 훈련을 시키고, 공중전과 같은 전문적인 역할에 대한 추가 훈련을 제공하는 데 사용된다.
수송기는 병력과 물자를 수송한다. 화물은 신속한 하역을 위해 팔레트에 실을 수 있으며, 비행 중인 항공기에서 낙하산으로 화물 및 인원을 하역할 수도 있다. 군용 헬리콥터와 군용 글라이더는 다른 항공기가 착륙할 수 없는 지역으로 병력과 물자를 수송할 수 있다. 이 범주에는 비행 중 다른 항공기에 연료를 공급할 수 있는 공중 급유기도 포함된다.
실험 항공기는 진보된 공기역학, 구조, 항공 전자 공학 또는 추진 개념을 시험하기 위해 설계되었다. 이들은 일반적으로 계측이 잘 되어 있으며, 성능 데이터는 비행하는 시험 비행장에 위치한 지상 기지로 무선 주파수 데이터 링크를 통해 원격 측정된다.
전선 항공 통제는 근접 항공 지원 항공기를 지휘하여 의도된 표적이 무력화되고 아군이 부상하지 않도록 한다.
3. 1. 공중 조기 경보
공중 조기 경보는 적의 활동에 대한 사전 경고를 제공하여 기습의 위험을 줄인다.[7] 많은 항공기는 아군 전투기를 침입하는 적기에 지시하거나 유도할 수 있는 지휘 기능을 갖추고 있다.[7]3. 2. 폭격기
폭격기는 대량의 폭탄을 탑재할 수 있으며 탑재량을 최대화하기 위해 속도나 기동성을 희생할 수 있다.[7] 주요 임무는 적의 주요 시설을 파괴하는 것이다.3. 3. 전투기
전투기는 제공권을 확보하고 유지하는 역할을 수행한다.[7] 속도와 기동성이 중요한 요건이며, 이를 위해 기관총, 미사일 등 다양한 무기를 탑재한다.[7]3. 4. 지상 공격기
'''대지 공격기'''는 적 방어를 약화시키거나 무력화함으로써 지상군을 지원한다.[7] 헬리콥터 건쉽과 특수 대지 공격기는 적 장갑 또는 병력을 공격하고 지상군에게 근접 항공 지원을 제공한다.[7]3. 5. 연락기
연락기는 일반적으로 작고 무장하지 않은 항공기로, 메시지 및 핵심 인력을 전달하는 데 사용된다.[7]3. 6. 해상 초계기
해상 초계기는 해상 수로를 통제하고, 잠수함을 탐지하고 격침시키기 위한 특수 전자 장비를 갖추는 경우가 많다.[7] 음파 탐지기를 이용하여 잠수함을 탐지하며, 격침 임무를 수행한다. 해상 초계기는 수색 및 구조 임무와 어업 순찰에도 사용된다.[7]3. 7. 다목적 전투기
다목적 전투기는 임무에 따라 전투기 또는 폭격기의 기능을 결합한다.[7] 전투기, 폭격기 등 여러 가지 임무를 수행할 수 있다.3. 8. 정찰기
정찰기와 정찰 헬리콥터는 주로 정보를 수집하는 데 사용된다.[7] 이들은 사진, 적외선, 레이더 및 텔레비전 센서를 갖추고 있다.[7] 이러한 정찰 임무는 정찰 위성과 무인 항공기(드론)가 수행하기도 한다.[7]3. 9. 공중 급유기
공중 급유기는 전투기 및 정찰기에 연료를 공급하여 임무 범위를 확장하고 비행 범위를 늘리는 데 사용된다.[7] 이러한 항공기에는 KC-135, KC-46, KC-767, A310 MRTT 및 KC-130J 등이 있다.[7]3. 10. 훈련기
훈련기는 신병에게 항공기 조종 훈련을 시키고, 공중전과 같은 전문적인 역할에 대한 추가 훈련을 제공하는 데 사용된다.[7]3. 11. 수송기
수송기는 병력과 물자를 수송한다.[7] 화물은 신속한 하역을 위해 팔레트에 실을 수 있으며, 비행 중인 항공기에서 낙하산으로 화물 및 인원을 하역할 수도 있다.[7] 군용 헬리콥터와 군용 글라이더는 다른 항공기가 착륙할 수 없는 지역으로 병력과 물자를 수송할 수 있다.[7] 이 범주에는 비행 중 다른 항공기에 연료를 공급할 수 있는 공중 급유기도 포함된다.[7]4. 각국의 공군
대부분의 국가는 공군을 유지하거나, 소규모 개발도상국의 경우 공군 비행단(공군 목록 참조)을 유지한다. 공군은 일반적으로 국가의 영공 방어, 전략 폭격, 차단, 근접 항공 지원, 정보 수집, 전장 관리, 수송 기능, 그리고 민간 정부 기관에 대한 서비스 제공을 담당한다. 공군 작전에는 정찰 또는 위성 작전과 같은 우주 기반 작전도 포함될 수 있다.
4. 1. 대한민국 공군
대한민국 공군은 국가의 영공 방위, 전략 폭격, 차단, 근접 항공 지원, 정보 수집, 전장 관리, 수송 등의 임무를 수행한다. 특히, 북한의 핵, 미사일 위협에 대응하기 위해 F-35A 스텔스 전투기, 공중조기경보통제기, 공중급유기 등 첨단 전력을 도입하여 전력을 강화하고 있다.4. 2. 타국의 공군
대부분의 국가는 공군을 유지하거나, 소규모 개발도상국의 경우 공군 비행단(공군 목록 참조)을 유지한다. 공군은 일반적으로 국가의 영공 방어, 전략 폭격, 차단, 근접 항공 지원, 정보 수집, 전장 관리, 수송 기능, 그리고 민간 정부 기관에 대한 서비스 제공을 담당한다. 공군 작전에는 정찰 또는 위성 작전과 같은 우주 기반 작전도 포함될 수 있다.5. 기타 부서의 항공 운용
한 국가의 군대 내 다른 부서들은 별도의 공군 외에 또는 공군 대신에 항공기(해군 항공 및 육군 항공)를 사용할 수 있다. 경우에 따라 여기에는 무장 부서이기도 한 해안 경비대 및 헌병과 이와 동등한 부대가 포함된다.
참조
[1]
서적
Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of Their Impact
https://books.google[...]
ABC-CLIO
2005-04-27
[2]
웹사이트
The 1909 Wright Military Flyer
http://www.armyaviat[...]
2015-11-23
[3]
서적
Encyclopedia of Military Technology and Innovation
https://books.google[...]
Greenwood
2004-06-30
[4]
웹사이트
The World's First Warplane
http://www.airspacem[...]
2018-05-04
[5]
웹사이트
Aviation at the Start of the First World War
http://www.centennia[...]
2008-05-11
[6]
서적
On air defense
https://books.google[...]
Greenwood Publishing Group
[7]
웹사이트
The world's biggest aerial refuelling aircraft
https://www.airforce[...]
2013-11-10
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